点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 旗舰型
4.5分“优秀”第一次发文，主要最近wey稍微有点起色，就招来了一堆为黑而黑的不良媒体，我很喜欢vv7，虽然还 有很多不足，但挡不住我喜欢，也许就像郑强教授说的那样，我不想我教出来的人才跑国外去为他国效 力，说不定那天他造的导弹就飞到自己头上。我支持国产，为国家纳税，我光荣。
再来说说车得事，先说缺点，2020年1月28号提车，到现在已经1年整，由于车头太长且较高，右侧的 盲区对于我来说特别大，转弯信心不足，我个子比较矮160cm，从车外面看驾驶室就剩一个头-_,- 。
然后就是轮胎，VV7的原厂轮胎抓地力确实比较差，一度让我有换轮胎的冲动，特别是在路面上有水 的情况，油门稍微重点就原地打滑，至于网上说的轻微打滑。。可能是我见识比较少，不像他们接触了 那么多车，大马力车没见过也没开过，对我来说地板油情况下能在原地打滑2秒以上，有一次想爽一下， 我眼睁睁看着时速表已经60+了，恢复抓地力的瞬间时速掉到39，这就相当影响百公里加速了。还有就是 轮胎在湿滑地面的刹车也是B了狗了，12月6号因为地面有水，刹车来不及，结果撞到一辆三轮车老婆婆 ，索性老婆婆的伤势不严重。
其次油门开度和响应问题，冷车静止状态挂挡准备走的时候，有时油门响应极慢，稍微加点油门就蹿 车，然后倒车的时候也会出现这种情况，明显听到发动机已经在提高转速了，但就是有那么1、2秒的传 动延迟，变速箱的问题？然后就是行车过程中，轻微加油的效果提速不明显，但是油耗上升特别明显， 这情况我专门注意过，轻给油，车加速缓慢不说，油耗翻倍，后来摸索出来了，就直接大油门，速度上 去了，油耗也降下来了。所以得出经验，这车就不能像其他车那样慢慢给油，要么大油门，要么早松油 门，缓慢给油开起来不爽，油耗还高。
再其次是关于油耗，这玩意就看你怎么想，仁者见仁智者见智，有些人要么网上看的，要么听人说的 ，反正就不是自己的，我是20年通勤成都槐树店到建设路，偶尔跑跑光华大道，现在回德阳这边工作， 刚开始1W公里我还要算算油耗。。后来算个毛啊，多那么1、2升的油耗又不能发家致富，最近这一次加 的油57升跑了610公里了，这会已经再提示今天要加油了，油耗B信息11.0，你要和双擎卡罗拉、雷凌、 轩逸这些比是没办法，但是我帅啊，我开得爽啊，别给我说高速限速120，我高速超车一脚油门下去轻松 干到150，你一脚油门下去才多少？
还有一个让人又爱又恨的不算缺点的缺点，VV7这车帅么？反正我觉得很好看，我媳妇也觉得好看，但 是为了帅牺牲了挡泥板，三天两头就要去洗车。。我这一块洒水车特别勤快，随时地面都有水，由于轮 胎宽度超过了车身导致轮胎能把地上的水全给你弄到车门上，本来多好看的一个车，结果一直都是脏兮 兮的，心累啊。前段时间在网上买了挡泥板，一装上，特别丑，又给拆了。应该是所有的V7车主都和我 有一样的烦恼。。
这是我的用车体验，优点。。动力强，内饰还行吧，我是觉得一个标榜豪华车应该有得都有了，除了 抬头显示。L2自动驾驶在标线清晰的道路上特别好用，语音交互也做的很流畅，静谧性也很不错，音响 听着舒服，暂无异响，再吐槽一个，氛围灯颜色太少，只有3色，黄不拉几的，蓝色，运动模式下的红色 ，氛围灯我准备去换了，骚气的256色，开起来比较带劲，如果油门响应及时点就更不错了，再再吐槽一 个悬架比较硬，反正跑那种机耕道整个车晃来晃去的，不舒服，这点和合资车差得有点多，我准备去塑料德粉鱼哥那里换了。总结，开的爽，后排坐的舒服，乘坐空间大，长得帅，配置高，天窗开度非常不错，发动机。。有没大佬能刷程序的，2年后过了质保我来找你。
查看完整点评2021-01-2646评论191赞同分享蓬碰嘭：我想知道的是VV7 超豪型，裸车多少价格合适，全部下来多少钱合适，第一次买车不懂，今天去试驾了。真心不错啊
农村老大哥W：刷程序起啥作用啊？
宠妻狂魔周杰伦：我觉得正面挺好看的，尾部不够精致，内饰偏成熟轻奢，说实话，这辆车如果动力配个6缸会好很多，或者加个hev混动也好，但是wey已经舍弃掉这个外观了，新款的摩卡什么的，虽然够精致，但是没有这个大气稳重，至于排气，我觉得，对于我这个30岁的人，我还是喜欢低调一点，虽然长城卖的很好，但是这辆车的点，我没有get到，没有七座，车机死板，没有可玩性，优点是内饰豪华，配置多！最重要的是，既然要走高端路线，就不要卖这么低的价格了，应该和BBA看齐，这点上，蔚来做的不错，别说车怎么样！至少价格到位了，卖的也挺好，只要是好车，会有人认可的
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